在C9强势杀入国内SUV市场的背后，渐渐浮现出的是华泰汽车业已成熟的全新自主发展战略———“低碳战略”。华泰将以“清洁型乘用柴油机技术为减少碳排放的现实路线，以预研和追踪柴油混合动力技术为中长期的解决方案，优先发展发动机和变速器等核心动力总成”。在华泰整个庞大而宏伟的“低碳战略”中，C9的出现仅仅是第一步，但却是非常重要的一着棋。据悉，华泰汽车确立了“立足现实、核心突破、国际同步、战略整合”的十六字方针，以顺应“低碳经济”的发展潮流。

　　据华泰汽车总裁童志远透露，依照低碳发展战略，从2020年下半年到2012年，华泰汽车将陆续推出多款柴油及柴油混合动力车型，涵盖轿车和SUV两大品类，且每款新车至少有3个型号。同时，华泰内部人士透露，其首款B级车最迟将在明年年初上市，并将同步推出柴油版，开创国内自主品牌柴油轿车的先河。随着国内、国外两个市场的开拓，华泰汽车也将完成由国内自主品牌向国际知名品牌的跨越。

　　华泰汽车表示，通过上述努力，从根本上减少汽车的碳排放，并最终通过集成全球技术、整合产业链条，打造出面向全球市场、满足全球需要的低碳汽车产品，实现人、车、环境的和谐相处，实现企业和社会的可持续发展。